Il sistema U-boot Beton® di Daliform Group per la riqualificazione urbana Citylife

Per mantenere tutti i vantaggi di una struttura bidirezionale in c.a. e limitare il più possibile il peso, Daliform Group ha ideato una soluzione tecnologica semplice e funzionale: inserire gli alleggerimenti U-Boot Beton® all’interno delle strutture orizzontali.

E’ un progetto dal forte impatto visivo grazie ai suoi tre grattacieli che portano tre firme d’autore come quelle di Hadid, Libeskind e Isozaki.
Il progetto si inserisce nella riqualificazione dell’area ex-fiera, che è stata lasciata in seguito allo spostamento delle attività fieristiche nel nuovo polo di Rho-Pero firmato da Massimiliano Fuksas, inoltre in centro ai tre grattacieli ci sarà la fermata Tre Torri della MM5 e si realizzeranno 5 km di piste ciclabili.

Si tratta di una serie di corpi di fabbrica disposti in simmetria circolare, di nove piani ciascuno. A causa del particolare e articolato design, sia in pianta che in sezione, la struttura prevista é in calcestruzzo armato. Gli elementi orizzontali, per seguire le esigenze architettoniche, prevedono degli sbalzi che arrivano fino a 3,50 m di luce libera. A causa di ciò gli strutturisti hanno deciso che la migliore soluzione é quella di realizzare piastre bidirezionali gettate in opera. Per assorbire gli sforzi e contenere le deformazioni degli sbalzi entro i limiti previsti dalla normativa, è stato necessario prevedere uno spessore di queste solette in 34 cm, con conseguente aggravio in termini di peso sulle strutture verticali.

Occorreva trovare una soluzione tecnica che da un lato permettesse di mantenere tutti i vantaggi di una struttura bidirezionale in calcestruzzo e dall’altro limitasse il più possibile il peso.
Il sistema U-boot beton® di Daliform Group srl permette di conciliare perfettamente queste due esigenze: grazie all’inserimento di questi cassoni in polipropilene riciclato (dimensioni in pianta 52 cm x 52 cm e disponibile in varie altezze), la struttura si conforma come un graticcio di travi ortogonali racchiusi entro due lastre orizzontali. Le dimensioni geometriche, in accordo con la normativa europea (cfr Eurocodice 2), permettono all’orizzontamento di avere un perfetto comportamento a piastra, mantenendone tutti i vantaggi tecnici, mentre il vuoto lasciato dal cassero permette di utilizzare una minore quantità di calcestruzzo, fino al 40%, alleggerendo cosi la struttura. Tale soluzione è, inoltre, in accordo con la filosofia di risparmio energetico dell’intero complesso (tutti edifici in classe A di certificazione energetica: un risparmio in calcestruzzo si traduce in conseguente risparmio di CO2).
Il piedino conico elevatore del cassero u boot permette al calcestruzzo di rifluire al di sotto, permettendo di ridurre il montaggio delle strutture a un’unica fase di lavorazione.
Leggero e maneggevole, U-boot beton® permette di realizzare strutture di grandi luci e/o carichi senza travi. Grazie alla sua modularità permette al progettista di variare i parametri geometrici a piacimento per adattarsi a tutte le situazioni.

Eccone i principali vantaggi:
• Solai bidirezionali ad appoggi puntiformi (pilastri a fungo);
• Eliminazione delle usuali travi portanti;
• Minore spessore dei solai rispetto alle soluzioni prefabbricate, anche nel caso di campate di elevata lunghezza;
• Riduzione dei carichi sulle strutture verticali e sulle fondazioni;
• Tempi di esecuzione ridotti;
• Intradosso della struttura pronto da rasare.

IGLU’ e U-boot Beton di Daliform Group per l’edilizia residenziale

Per migliorare le prestazioni dei solai minimizzando gli ingombri degli elementi verticali anche nel residenziale, Daliform Group ha ideato una soluzione tecnologica semplice e funzionale:inserire gli alleggerimenti UBoot Beton® all’interno delle strutture orizzontali.

La ricerca della “Eccellenza Tecnica” in campo strutturale non può non riguardare l’edilizia residenziale.
Nel caso specifico dell’edilizia residenziale si riporta un case history: la realizzazione di 27 villette bifamiliari con esigenze particolari.
La richiesta della progettazione architettonica era quella di minimizzare gli ingombri degli elementi verticali, portando alla realizzazione di strutture in cemento armato caratterizzate da campate con luci pari a sette metri, ben maggiori di quelle realizzate di solito in ambito residenziale.
Altro dato fondamentale della progettazione strutturale e’ stato quello di proporre una tecnologia realizzativa che permettesse all’impresa esecutrice di ottenere un elevato grado di industrializzazione, con evidenti vantaggi sia tecnici che economici.
Caratteristiche prestazionali:
La progettazione strutturale, in un territorio soggetto a notevoli azioni dinamiche e in un sito con caratteristiche geotecniche particolarmente penalizzanti e’ stata condotta sviluppando il concetto di “ELEMENTO SCATOLARE” e di “PIASTRA” applicato alle costruzioni in cemento armato, superando la tecnologia del laterizio.
In particolare la struttura è stata pensata come un’insieme di piastre mutuamente interconnesse fra di loro chiamate ad assorbire le sollecitazioni.

Le fondazioni, gli impalcati e la copertura sono stati progettati, infatti, come piastre alleggerite: nel getto di calcestruzzo sono stati previsti dei casseri in polipropilene riciclato, gli U-Boot Beton® della Daliform Group srl, che permettono, ove presenti, di ridurre in modo significativo le masse (e le azioni a queste associate), lasciando per altro pressoché invariato il comportamento strutturale di tipo lastra/piastra.
Lo spessore della piastra nei solai d’elevazione e nella copertura è pari a 28 cm.
Gli U-Boot Beton® di altezza pari a cm 16, hanno dimensioni in pianta pari a cm 54×54 e posti ad interasse di 64 cm, in entrambe le direzioni, permettono di realizzare all’interno dello spessore della piastra un graticcio di travetti, mutuamente ortogonali, aventi larghezza pari a cm 12.
Per quanto attiene la struttura di fondazione questa presenta un altezza pari a cm 76 e le casseforme modulari, Iglù® della Daliform Group, in essa presenti sono alti 56 cm, avendo un ingombro pari a cm 50×50 ciascuno. Solaio a piastra alleggerito Uboot Beton – solette alleggerite in calcestruzzo armato

U-Boot: elemento in plastica riciclata per la fabbricazione di solai a piastra alleggeriti in c. a. gettate in opera

Per migliorare le prestazioni dei solai minimizzando costi d’opera e materie prime impiegate, Daliform Group ha ideato una soluzione tecnologica semplice e funzionale: inserire degli elementi cavi in PP riciclato, denominati U-Boot Beton^®, all’interno delle strutture orizzontali ottenendo un’ottimizzazione della distribuzione delle masse di calcestruzzo riducendone così la quantità impiegata.

In questo modo si ottiene l’ulteriore vantaggio di risparmiare acciaio per l’armatura: a parità di spessore rispetto ad una soletta monolitica, con U-Boot Beton^® si ottiene una riduzione di peso fino al 40%.

Questo dato si ripercuote positivamente su tutto il resto della struttura: minor dimensionamento dei pilastri (anche qui risparmiando armatura e cls), conseguente minor dimensionamento delle fondazioni e degli scavi.

Il tutto si traduce in maglie strutturali più ampie, assenza di travi emergenti, spazi più flessibili e ambienti meglio adattabili nel tempo. Inoltre, si ha un’ottimizzazione dei tempi di costruzione e quindi di risparmio di “energie” per una maggiore sostenibilità ambientale della costruzione.

U-Boot Beton^® è quindi la soluzione ideale per realizzare solette di grande luce e/o grande portata: si presta in modo particolare per strutture che necessitano di notevoli spazi liberi, come edifici direzionali, commerciali e industriali, ma anche nel campo dell’edilizia pubblica, civile e residenziale. Consente una maggiore irregolarità nella distribuzione dei pilastri non richiedendo la realizzazione di travi. Nel caso di cantieri di difficile accesso o di ristrutturazioni, U-Boot Beton^®, grazie alle sue caratteristiche di impilabilità, modularità, leggerezza e maneggevolezza, permette di realizzare le strutture orizzontali senza l’ausilio di mezzi di movimentazione e sollevamento.